南玉珠高速建设提速

玉林新闻网-玉林晚报讯（记者 温驷昌 通讯员 帅卿） 中秋、国庆假期，南玉珠高速玉横段路面一标施工不“打烊”，建设者紧盯利于施工的黄金季节，抢抓进度全力进行路面摊铺施工，力争项目早日建成投用。

10月6日上午，在南玉珠高速玉横段路面一标段福绵连接线建设现场，路面底基层摊铺正在如火如荼进行：满载水泥稳定碎石的载重汽车缓慢向摊铺机卸料，摊铺机随即开展摊铺作业，多名工人跟在后面用铲对离析断面进行补料，紧随其后的是多台钢轮压路机开足马力来回碾压路面。福绵连接线基本完成了路面底基层的摊铺施工，道路雏形初显。

“项目今年6月进场，9月开始摊铺施工，当前主要围绕级配碎石垫层和水泥稳定碎石底基层、基层展开施工。”负责项目建设的中铁二十局集团有限公司南玉珠高速玉横段路面一标段项目经理部总工程师李阳介绍，截至目前，项目级配碎石垫层完成3453米，占总量30676米的11%；水泥稳定碎石底基层完成2679米；水泥稳定碎石基层已完成试验段523米施工。

据了解，南玉珠高速玉横段路面一标段起点位于福绵区上坡村，设福绵枢纽互通与荔玉高速连接，并通过福绵连接线与天河路实现交通转换，路线由东向西上跨定川江，进入六万大山北并进入兴业县境内，主线采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，福绵连接线采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度22米。主线全长15.4公里，福绵连接线全长3.8公里。涉及路基水稳、沥青路面和主线桥梁7座、天桥4座、匝道10座、沥青路面及收费站1处水稳、混凝土路面。

按照工期要求，项目于2024年4月30日前需完成主线路面工程施工。李阳介绍，当前，项目部正积极采取多项有力措施储备好碎石原料，同时制定科学施工方案，每日连续作业至少11个小时，确保按期完成节点目标。

原标题：南玉珠高速建设提速 双节也不“打烊”，当前玉横段路面一标全力推进路面摊铺施工