舟楫往来 岁月悠悠

玉林新闻网-玉林晚报讯（记者 刘赛 温驷昌）南流江发源于大容山主峰，一路蜿蜒，流经北流、玉林、博白等地，在北海市合浦县党江口汇入北部湾。南流江作为玉州、福绵、博白等地群众心中的母亲河，也是北海合浦港北上的主要水道，其航运历史最早可追溯到秦汉时期，而博白县关于南流江航运史的最早记载则在汉代，而且和历史上赫赫有名的伏波将军马援有关。

伏波将军在南流江开航道平叛

东汉建武十七年，交趾地区战祸骤起，局势动荡不安。伏波将军马援临危受命，率领大军南下平叛。大军选择沿南流江顺流而下，可当行进至博白县顿谷镇的马门滩时，眼前的景象却让进军之路戛然而止。只见这里乱石嶙峋，湍急的江水奔涌咆哮，兵马难以继续前行，船只更是无法起航。

马援当机立断，下令停兵疏凿，同时严令士兵不得骚扰当地百姓，赢得了百姓的拥护。在开凿马门滩的艰苦过程中，南流江博白县城段两岸的百姓纷纷自发组织起来，协助疏河。军民齐心协力，迅速凿开了马门滩的暗礁险石。河道恢复畅通，大军得以顺利南下。建武二十年秋，马援得胜回朝，再次途经马门滩时，为了让后世舟楫通行更加顺畅，他又一次下令凿石疏导。

后来，当地百姓为了铭记马援的功绩，在马门滩江边修建了伏波祠。祠内不仅移置了马援南征时立于江岸的两块石碑，还精心雕刻了伏波将军的塑像。每逢节日，百姓们便扶老携幼来到祠中祭祀，用虔诚的方式表达对这位英雄的尊敬与怀念。马援的壮举，不仅保障了军事行动的顺利，更为南流江的航运发展奠定了坚实的基础。从此，博白百姓的船只在江上航行更加顺畅，南流江也真正成为了连接内陆与沿海的重要水上通道。

繁荣的内河运输线

时光流转，南流江航运的传奇故事仍在历史长河中续写。在交通不便的古代，水运凭借运量大、成本低的优势，成为了当之无愧的运输“主力军”。对于博白县而言，南流江自古就是一条“黄金运输线”，一头连着北部湾海滨，一头接着玉林船埠，承载着无数的商贸往来与生活希望。

据博白县沙河镇的老人们回忆，在民国至20世纪70年代，南流江博白县沙河镇段热闹非凡，呈现出“舟楫往来，昼夜不绝”的繁华景象。江面上，竹排悠悠飘荡，木筏顺流而下，木帆船扬起白帆，穿梭如织，宛如一幅流动的水上画卷。当地的土特产、粮油及各种农产品，通过船只源源不断地运往合浦等地；又从沿海地区运回食盐等生活物资，供应给博白县各乡镇以及玉林船埠的盐商。

水上航运的兴盛，带动了南流江博白县城段两岸相关产业的蓬勃发展。造船业首当其冲，沿江不少乡镇都开设了造船作坊，村村都有技艺精湛的船工、装卸工。各个码头周边，餐饮、住宿等行业也随之兴旺发达，逐渐形成了独具特色的码头经济文化。

抗战期间，南流江更是肩负起了特殊的历史使命。民众筹集的抗战物资和生活必需品，通过这条水路，源源不断地运往最需要的前线，为抗战胜利贡献了不可磨灭的力量。

除了货运，南流江的客运同样毫不逊色。20世纪50年代至60年代，博白县的客货船“身兼数职”，既载货物，又搭载乘客。船只沿着南流江一路畅行，直达福绵区船埠，甚至玉林城区，极大地方便了沿岸百姓的往来。玉林城区的南流江云龙桥码头，每日都有来自博白的船只停靠，这里人来人往，装卸货物、上下乘客，成为了见证南流江客运繁荣的重要地标。

南流江上的航运尖兵

20世纪50年代至70年代，是南流江航运的“黄金时代”。滔滔江面上，活跃着一支特殊而英勇的队伍——博白县水上运输公司的职工，他们堪称南流江的航运“尖兵”。

1958年，博白县经过不懈努力，获得玉林地区地委、行署和自治区交通厅、广东省航运厅批准，动员当时归广东省管辖的合浦县党江港木帆船运输联社中，原属广西籍（即玉林、博白籍贯）的职工和船舶返回博白。1959年，博白县水上运输公司正式成立，起初作为国营企业，后于1961年下放为集体企业。

成立之初，公司拥有121艘木帆船，总运输量达1500多吨，还设立了博白新码头航运管理站、合浦水库马口航运管理分站、沙河船舶修造厂、南流江航运维修队，运输航线从玉林船埠一路延伸到合浦县党江港。

在那个公路运输落后的年代，博白县水上运输公司的职工们驾驶着船只，无畏风雨，穿梭于南流江沿线的党江港、石埇、常乐、张黄江口、沙河、博白、船埠等主要港口。他们将食盐、粮谷、矿产、木材、日用百货等物资和抗洪救灾物品，及时送往沿江各地，为保障当地居民的生活物资供应和推动经济建设立下了汗马功劳。1959年，南流航线全线设置了发光航标。每当夜幕降临，江面上，一个个航标闪烁着光芒，指引着船只安全夜航。这如诗如画的景象，常常吸引着当地的男女青年相约江边，共同欣赏这独特的夜景。

20世纪70年代末，公路运输崛起，运输效率大幅提升，水上运输的货源逐渐减少。面对严峻的企业生存危机，博白县水上运输公司积极应变，拓展业务，发展了北部湾沿海货物水上运输线，开通了由铁山港至北海、钦州、海南、湛江等航线。但由于公路运输发展过于迅猛，再加上公司自身管理水平、技术力量难以跟上时代发展的步伐，水运行业日渐式微。1999年，博白县水上运输公司宣布停办。尽管如此，他们为博白县经济发展、交通便利所作出的卓越贡献，至今仍被老人们铭记于心，成为了一段令人难以忘怀的传奇往事。

复航之盼

南流江往昔的辉煌与重要地位，深深烙印在玉林人的记忆深处，从未被时光冲淡。作为广西曾经最发达的航道之一，它不仅承载着沿岸人民的集体回忆与深厚情感，更寄托着大家对未来的美好期盼。如今，南流江复航，已成为无数人心中的热切愿望。

相信在不远的将来，南流江必将重新焕发生机与活力，续写属于自己的辉煌新篇章，为当地的发展注入源源不断的强大动力。

原标题：舟楫往来 岁月悠悠——探寻南流江航运在博白的辉煌印记