玉林新能源汽车普及推广“加速跑”

15日上午，一环北路玉林益江五菱宝骏4S店里人头攒动，虽然天气炎热，但仍阻挡不了市民看车的热情，其中大部分市民是冲着新能源汽车来的；展厅里，所展车型中新能源汽车在唱主角，该4S店销售经理唐专博正在展厅一角给市民讲解车型特点，忙得不亦乐乎。

“今年1月至7月，我们店新能源汽车销量比去年同期增长25%左右。”唐专博向记者介绍，得益于各项利好政策，新能源汽车销售在稳步增长，部分车型人气极旺，以宝骏“云朵”为例，虽未正式上市，8月10日才接受预定，但截至当日预订数量已突破10台。唐专博表示，新能源汽车销量提升很重要的一个原因是刚需，很多家庭都将新能源汽车作为家里的第二台车，作为日常代步使用；为了释放市民购买力，提升销量，今年来按照品牌的部署，店里加大了新能源汽车优惠力度，部分车型的优惠幅度甚至达到了每台17000元，并且大部分车型都免费配送家用充电桩，解决了用户的后顾之忧。

与此同时，新能源汽车电池的原材料价格下降，整车价格相应下降，加上传统燃油车优惠力度显著增大，也带动新能源汽车价格下降，这些措施有力提升了新能源汽车销量。此外，借助政府部门新能源汽车下乡优惠政策，品牌加大了对农村地区新能源汽车的促销和投放力度，也在一定程度上提升了销量。

“值得注意的是，时下用户选择新能源汽车有了一个明显新趋势，就是空间更大、配置更丰富、续航里程更高。”唐专博补充，具备这些特点的车型备受市场青睐。

记者从相关部门了解到，今年我市的新能源汽车市场，不仅五菱宝骏实现快增长，比亚迪、广汽埃安、吉利、奇瑞等多个品牌的销售形势也是一片大好，出租车公司也选择新能源汽车作为主力车型，全市新能源汽车推广普及实现多点开花。

多项措施并进，新能源汽车普及“加速跑”

近年来，我市积极贯彻落实自治区《关于支持广西新能源汽车推广应用若干措施》等政策，做好服务和引导，营造良好氛围，推动新能源汽车保有量快速增长，成效十分明显。

其中，我市把新能源汽车占比纳入政府采购条件，促进新能源汽车销量增长，增加新能源汽车售后服务网点，加快城乡客运班线应用新能源汽车，严格执行公共交通领域新能源替代政策，大力开展新能源汽车促销活动，拓宽新能源汽车营销渠道。同时，持续大力推进充电基础设施建设。编制充电基础设施建设规划，规范引导充电基础设施建设，加快建设高速公路服务区充电基础设施；推进加油站多能化改造，支持居民住宅小区建设充电基础设施，规范居民小区充电基础设施建设验收；提高县级以下区域充电基础设施电力安全稳定供应水平，进一步推动开放公共资源，建立充电基础设施建设与服务行业自律组织。加强停车位施划及管理。完善新能源汽车专用停车位施划标准，加强新能源汽车专用停车位管理，实施新能源汽车停车收费优惠。完善配套政策。优化综合财政补贴措施，创新金融支持政策，优化节能降碳考核机制，根据各县（市、区）新能源汽车推广应用工作基础、发展潜力、工作积极性等，组织创建一批示范点。

多项得力措施并进，使我市新能源汽车的普及推广实现了“加速跑”。据市发改委、市机关事务管理局新能源汽车推广相关负责介绍，2022年，全市新增新能源汽车10779辆，新能源汽车总保有量达2.15万辆，新增充电基础设施1612个；今年截至6月底，全市新能源汽车总保有量已达2.66万辆，新增充电基础设施720个。

（记者 温驷昌）

原标题：玉林新能源汽车 普及推广“加速跑” 截至6月底，全市总保有量已达2.66万辆